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Nettoyant Vanne EGR
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Le Nettoyant Vanne EGR GS27 élimine efficacement les suies, la calamine et les dépôts carbonés responsables de l’encrassement de la vanne EGR. Conçu pour un nettoyage sans démontage, il restaure le bon fonctionnement du moteur, améliore les performances et contribue à réduire les émissions polluantes.
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Descriptif du produit
Nettoyer efficacement la vanne EGR sans démontage
Le Nettoyant Vanne EGR 500 ml GS27 est spécialement formulé pour nettoyer la vanne EGR sans démontage, en éliminant les suies, dépôts de calamine et résidus carbonés qui s’accumulent avec le temps. L’encrassement de la vanne EGR est une cause fréquente de perte de puissance, de surconsommation de carburant, de fumées excessives et de voyants moteur allumés.
Restaurer le bon fonctionnement du moteur
Grâce à sa formule haute performance, le Nettoyant Vanne EGR GS27 agit rapidement pour dissoudre les dépôts incrustés et restaurer la mobilité de la vanne. Il permet d’assurer une recirculation optimale des gaz d’échappement, favorisant un fonctionnement moteur plus fluide, plus stable et plus réactif.
Réduire la pollution et préserver les performances
En nettoyant efficacement le système EGR, ce traitement contribue à réduire les émissions polluantes et à améliorer la combustion. Il aide à retrouver des performances moteur optimales tout en limitant l’encrassement prématuré des composants liés à l’échappement.
Compatible moteurs diesel équipés EGR
Le Nettoyant Vanne EGR GS27 convient aux moteurs diesel équipés d’une vanne EGR. Son format 500 ml permet un traitement intégral, idéal en entretien curatif comme en prévention. Utilisé régulièrement, il contribue à maintenir un moteur propre, performant et plus durable dans le temps.
Conseils d'utilisation
Compatible avec tous les véhicules diesel, de nouvelle et ancienne génération.
Action préventive :
Verser le bidon de 500 ml dans le réservoir. Faire le plein pour mélanger le produit avec le carburant.
Action curative (voyant vanne EGR allumé, perte de puissance, trou à l'accélération, etc...) :
Avoir 1/4 de carburant dans son réservoir. Verser le bidon dans le réservoir. Démarrer le moteur et le laisser tourner au ralenti pendant 5 à 10 minutes (humidification de la calamine). Faire de brèves mais franches montées en régime durant 10 minutes (dissolution de la calamine). Faire le plein et rouler à un régime soutenu pendant 15 à 20 km.
A renouveler de préférence tous les 6 mois ou tous les 15 000 km et avant que la vanne EGR ne soit trop encrassée.
Détails techniques
Contenance : 500 ml.
Document et mentions légales
DANGER
Hydrocarbons, C10-C13, n-alkanes, isoalkanes, cyclics, <2% aromatics
Hydrocarbons, C11-C14, n-alkanes, isoalkanes, cyclics, <2% aromatics
EUH066, L'exposition répétée peut provoquer dessèchement ou gerçures de la peau.
Mention(s) de danger :
Peut être mortel en cas d’ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires. (H304)
Toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. (H411)
Conseil(s) de prudence :
Tenir hors de portée des enfants. (P102)
Éviter le rejet dans l'environnement. (P273)
EN CAS D’INGESTION: Appeler immédiatement un CENTRE ANTIPOISON/un médecin. (P301+P310)
NE PAS faire vomir. (P331)
Recueillir le produit répandu. (P391)
Éliminer le contenu/récipient conformément à la réglementation locale (P501)
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